Vďaka najvyššiemu celkovému momentu zotrvačnosti (MOI), aký bol kedy zabudovaný do drivera PING, je G440 K najrovnejším a najtolerantnejším driverom PING, pričom zároveň poskytuje vyššiu rýchlosť loptičky a nastaviteľné ťažisko pre väčšiu vzdialenosť. Úspora hmotnosti v karbónovej korune a podrážke umožňuje nižšie, hlbšie ťažisko, čím sa dosahuje zvýšenie rýchlosti loptičky a rekordné MOI, ktoré vedie k dlhším a rovnejším úderom.
Najvhodnejšie pre:
Karbónová konštrukcia Dual Wrap a technológia Free-Hosel šetria hmotnosť v oblasti podrážky, koruny a hoselu. Táto ušetrená hmota je premiestnená nižšie a hlbšie v hlave, aby sa dosiahlo zvýšenie rýchlosti loptičky a rekordná tolerancia. Výsledkom je driver, ktorý podáva výkon, aj keď kontakt nie je dokonale vycentrovaný na úderovej ploche.
Kovaná úderová plocha T9S+ je tenšia a má dvojitý polomer, ktorý optimalizuje spin a zvyšuje rýchlosť loptičky po celej úderovej ploche. Tento dizajn úderovej plochy je navrhnutý tak, aby udržal vysokú rýchlosť loptičky aj pri úderoch mimo stredu. Výsledkom je konzistentnejšia vzdialenosť pri čistých aj nepresných úderoch.
32-gramové volfrámové zadné závažie s vysokou hustotou možno nastaviť do jednej z troch polôh – Neutral, Draw alebo Fade. Posunutím závažia sa posunie ťažisko, aby sa optimalizovala rýchlosť loptičky, uhol štartu a spin pre požadovaný tvar úderu. Je to jednoduchý spôsob, ako potlačiť slice alebo hook bez zmeny švihu.
Hmotnosť odstránená z časti hoselu je prerozdelená nižšie v hlave, čím sa vytvára doteraz najnižšie ťažisko v driveri PING. Umiestnenie CG bližšie k línii nárazu pomáha dosiahnuť väčšiu vzdialenosť a väčšiu toleranciu pri hľadaní fairwayov. Je to jedna z kľúčových inžinierskych zmien, ktoré stoja za rekordným MOI modelu G440 K.
Tvar inšpirujúci dôveru dáva G440 K jeden z najväčších profilov PING spredu dozadu, čím maximalizuje toleranciu pri nepresných úderoch. Turbulátory na korune vyhladzujú prúdenie vzduchu cez hlavu, čím znižujú odpor počas švihu. Menší odpor sa priamo premieta do väčšej využiteľnej rýchlosti hlavy palice pri náraze.
Kompozitný mostík koruny s vnútornými rebrami spojenými s korunou a podrážkou zjemňuje akustiku pri náraze. Výsledkom je tlmenejší, pevný zvuk namiesto drsného, plechového prasknutia. Golfisti dostávajú spätnú väzbu, ktorá zodpovedá tolerantnému a výkonnému výkonu palice.
Ľahký, 8-polohový nastaviteľný hosel umožňuje fitterovi jemne doladiť loft až o 1,5 stupňa a lie až o 3 stupne plochejšie ako štandard. Malé úpravy tu môžu korigovať uhol štartu alebo problém so spinom bez úplného premerania. Je to posledný krok ladenia po tom, čo CG Shifter nastaví základnú trajektóriu.
| Loft | 9° | 10,5° | 12° |
| Nastaviteľnosť loftu | ±1,5° | ±1,5° | ±1,5° |
| Dĺžka | 116,84 cm | 116,84 cm | 116,84 cm |
| Priemerný uhol ležania | 58,50° | 58,50° | 58,50° |
| Hmotnosť hlavy | 203g | 203g | 203g |
| Objem hlavy | 460cc | 460cc | 460cc |
| Swingweight | D3 | D3 | D3 |
Tento driver je k dispozícii s výberom shaftov navrhnutých spoločnosťou PING a shaftov od iných výrobcov, aby zodpovedali rôznym rýchlostiam švihu a preferenciám štartu:
Iné shafty sú k dispozícii na požiadanie.
Golf Pride 360 Tour Velvet grip – štandard.
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord grip – k dispozícii na požiadanie.
Lamkin UTx Lite grip – montovaný iba na model G440 K HL.
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Skladom 2 ks
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Na dopyt
Vaše hodnotenie pomôže nám aj ostatným pri nákupe tohto produktu.
