PING G430 MAX pánsky driver

Spoločnosť PING vzala jeden z najtolerantnejších driverov v hre – a jeden z najdlhších – a urobila ho ešte dlhším, pričom G430 dodala príjemnejší zvuk pri náraze. Inovatívna optimalizácia dizajnu úderovej plochy vedie k zvýšenej flexibilite pre výrazný nárast vzdialenosti a 25-gramové pohyblivé zadné závažie umiestňuje ťažisko tak, aby ovplyvnilo tvar úderu. Dostupné v 9°, 10,5° a 12°.

PING G430 MAX je najuniverzálnejší driver v rodine G430, ktorý stavia na legendárnych modeloch G400 a G425. Poskytuje najvyšší MOI (moment zotrvačnosti) v celom rade G430, čo znamená, že údery mimo stredu zostávajú prekvapivo dlhé a presné. Je to ideálna hlava pre golfistov, ktorí chcú maximálnu toleranciu, stabilný let loptičky a jednoduchú nastaviteľnosť – pokrýva všetkých od rekreačných hráčov až po súťažných amatérov.

Kľúčové vlastnosti

• Najvyšší MOI v rodine G430: Tvar hlavy MAX poskytuje najväčší moment zotrvačnosti v rade G430, vďaka čomu sú údery mimo stredu rovnejšie a dlhšie ako kedykoľvek predtým.
• Optimalizovaná kovaná úderová plocha T9S+: Plytšia, tenšia úderová plocha s premenlivou hrúbkou a prepracovaným prechodovým dizajnom vytvára väčšiu flexibilitu po celej úderovej ploche, čo vedie k vyšším rýchlostiam loptičky a najväčším ziskom vzdialenosti, aké PING dosiahol.
• Spinsistency: Variabilný polomer valenia znižuje loft na spodnej časti úderovej plochy, čím znižuje spin pri tenkých úderoch, aby poskytoval vyššiu rýchlosť loptičky a konzistentne dlhšie drivy.
• 25 g pohyblivé volfrámové zadné závažie: Nastaviteľné volfrámové závažie s vysokou hustotou sa posúva, aby posunulo ťažisko, čo umožňuje nastavenia Draw, Neutral a Fade, ktoré môžu ovplyvniť tvar úderu až o ±8 yardov.
• Trajectory Tuning 2.0 Hosel: Ľahký, aerodynamický objímka hoselu ponúka osem pozícií na jemné doladenie loftu (±1,5°) a uhla lie (až o 3° plochejšie ako štandard) pre optimálnu trajektóriu a vzdialenosť.
• Sound Engineering: Výskum zvukových frekvencií viedol inžinierov k novej vnútornej rebrovej štruktúre a zvýšenej tuhosti korunky a podrážky, čo prináša pevný, uspokojivý zvuk a pocit pri náraze.
• Aerodynamická korunka s turbulátormi: Vylepšená aerodynamika hlavy s charakteristickými turbulátormi na korunke pomáha zvyšovať rýchlosť hlavy palice počas švihu bez nutnosti akejkoľvek zmeny švihu.
• Verzia G430 MAX HL (High Launch): Ľahší systém – 11 g zadné závažie, shaft PING ALTA Quick a grip Lamkin UTx – poskytuje vyššiu rýchlosť loptičky pre hráčov s nižšou rýchlosťou švihu, čím pridáva v priemere približne 8 metrov z odpaliska. Dostupné iba vo variantoch MAX a SFT.
• Dostupné pre pravákov aj ľavákov: Všetky možnosti loftu sú ponúkané v konfiguráciách pre pravákov (MRH) aj ľavákov (MLH).

Technológia v detaile

Optimalizovaná kovaná úderová plocha T9S+

Úderová plocha G430 MAX je kovaná z titánovej zliatiny PING T9S+ s vysokou pevnosťou – jedného z najelastickejších materiálov úderovej plochy v hre. Plytší, tenší profil s premenlivou hrúbkou úderovej plochy (VFT) a aktualizovaný prechodový dizajn spolupracujú na úspore hmotnosti a zároveň generujú výrazne väčšiu flexibilitu pri náraze. Výsledkom sú zvýšené rýchlosti loptičky po väčšej časti úderovej plochy, čo prináša najväčšie zisky vzdialenosti, aké PING kedy vyrobil v driveri. Dokonca aj chybné údery mimo sweet spotu profitujú zo zvýšenej flexibility zabudovanej do architektúry úderovej plochy.

Sound Engineering

Inžinieri spoločnosti PING vykonali rozsiahly výskum zvukových frekvencií a harmonickej rezonancie, aby prepracovali G430 MAX zvnútra. Výsledkom je nová vnútorná rebrová štruktúra v kombinácii so zvýšeným zakrivením a tuhosťou korunky, bočnice a podrážky. Táto štrukturálna inžinierska práca sa zameriava na špecifický, žiaduci zvuk nárazu – pevný, sebavedomý praskot, ktorý si golfisti spájajú s dobre trafeným drajvom. Zážitok je akustický aj hmatový, čo hráčom poskytuje okamžitú spätnú väzbu, že úder bol trafený čisto.

Spinsistency

Novinkou v rodine driverov G430 je Spinsistency, patentovaná technológia valcovania úderovej plochy, ktorá zavádza premenlivý polomer valcovania po povrchu úderovej plochy. Toto inžinierske rozhodnutie znižuje efektívny loft v spodnej časti úderovej plochy – oblasti, ktorú najčastejšie zasahujú golfisti, ktorí loptičku zasiahnu mierne tenko. Znížením spinu pri týchto nárazoch G430 MAX premieňa to, čo by inak boli slabé, balónové údery, na prenikavé, vyššie rýchlosti letu loptičky. Výsledkom je konzistentnejšia vzdialenosť úder za úderom, bez ohľadu na to, kde na úderovej ploche došlo ku kontaktu.

Extrémna tolerancia – 25 g pohyblivé zadné závažie

Na optimalizáciu letu loptičky a maximalizáciu vzdialenosti pri zachovaní najvyššieho MOI v histórii PING, G430 MAX obsahuje 25-gramové volfrámové zadné závažie s vysokou hustotou, ktoré sa posúva po dráhe v zadnej časti podrážky. Premiestnenie závažia posúva ťažisko, čo umožňuje golfistom vybrať si medzi nastaveniami Draw, Neutral a Fade. Tento posun ťažiska môže ovplyvniť tvar úderu až o ±8 yardov (približne ±7 metrov), čo umožňuje potlačiť pretrvávajúci slice, podporiť jemný draw alebo nastaviť neutrálny let – to všetko bez zmeny švihu. Je to najvýkonnejší a najdostupnejší nástroj na prispôsobenie palice.

Trajectory Tuning 2.0 – Nastavenie loftu a lie

Objímka hoselu Trajectory Tuning 2.0 je ľahká, aerodynamická súčasť, ktorá poskytuje osem rôznych pozícií pre jemné doladenie trajektórie. Loft je možné nastaviť o ±1,5°, zatiaľ čo uhol lie je možné nastaviť až o 3° plochejšie ako štandardné nastavenie – čo dáva odborníkom a samo-nastavovačom presnú kontrolu nad uhlom štartu a tvarom úderu. Systém ôsmich pozícií znamená, že jedna hlava G430 MAX môže byť prispôsobená veľmi širokej škále charakteristík švihu. Objímka pridáva minimálnu hmotnosť, zatiaľ čo aerodynamický tvar zaisťuje žiadnu stratu odporu počas švihu.

Možnosti shaftov

PING G430 MAX je k dispozícii so širokým výberom prémiových grafitových shaftov, ktoré vyhovujú všetkým rýchlostiam švihu a herným štýlom. Štandardné možnosti shaftov a ich hmotnosti sú uvedené nižšie.

PING ALTA CB Black 55 — Soft-Regular (56 g), Regular (57 g), Stiff (60 g) · Stredný až vysoký launch · Odporúčané

PING ALTA Quick — Flex 35 (38 g), Flex 45 (45 g) · Vysoký launch · Iba HL verzia · Dĺžka shaftu 46"

PING Tour 2.0 Chrome 65 — Regular (56 g), Stiff (61 g), X-Stiff (66 g) · Stredný launch · Odporúčané

PING Tour 2.0 Black 65 — Stiff (60 g), X-Stiff (66 g) · Nízky launch

Mitsubishi Kai'li White 60 — Stiff (65 g), X-Stiff (66 g) · Nízky až stredný launch

Mitsubishi Kai'li White 70 — Stiff · Nízky launch

Project X HZRDUS Smoke Red RDX 50 — 5.5 / Regular (50 g), 6.0 / Stiff (51 g) · Vyšší launch

Project X HZRDUS Smoke Red RDX 60 — 5.5 / Regular (60 g), 6.0 / Stiff (60 g), 6.5 / X-Stiff (61 g) · Vyšší launch

Project X HZRDUS Smoke Red RDX 70 — 6.0 / Stiff, 6.5 / X-Stiff · Stredný až nízky launch

Ďalšie možnosti shaftov sú k dispozícii na požiadanie.

Odporúčania shaftov podľa rýchlosti švihu

Rýchla rýchlosť švihu (približne 100+ mph / HCP ~0–12) hľadajúca nízky spin a tesnú disperziu: Odporúčame PING Tour 2.0 Black 65 (Stiff alebo X-Stiff) alebo PING Tour 2.0 Chrome 65 (Stiff). Tieto ťažšie shafty udržujú spin pod kontrolou a poskytujú prenikavý, ovládateľný let loptičky.

Stredná rýchlosť švihu (približne 90–100 mph / HCP ~10–20) hľadajúca kombináciu vzdialenosti a tolerancie: Odporúčame PING Tour 2.0 Chrome 65 (Regular alebo Stiff v závislosti od preferencie pocitu) alebo PING ALTA CB Black 55. Chrome 65 ponúka stredný launch s dobrou kontrolou; Alta CB Black pridáva trochu viac výšky a tolerancie.

Pomalšia rýchlosť švihu (pod ~90 mph) hľadajúca ľahký launch a maximálny carry: Odporúčame PING ALTA CB Black 55 ako predvolenú voľbu, alebo PING ALTA Quick v konfigurácii HL pre najľahšiu možnú celkovú hmotnosť a najvyšší let loptičky.

1. Súťažný/športový hráč – rýchly švih (100+ mph): PING Tour 2.0 Black 65 Stiff. Ak je let loptičky príliš nízky, prejdite na Tour 2.0 Chrome 65 Stiff pre trochu väčší launch.
2. Amatér strednej úrovne (švih ~90–100 mph): Tour 2.0 Chrome 65 (Regular alebo Stiff) na základe preferencie pocitu. Pre ľahší launch vyskúšajte Alta CB Black 55.
3. Pomalší/rekreačný hráč (švih pod ~85 mph): Alta CB Black 55 ako predvolený východiskový bod, alebo prejdite na HL verziu s PING ALTA Quick pre ešte väčšiu výšku a vzdialenosť.

Možnosti gripov

Golf Pride 360 Tour Velvet grip
Golf Pride 360 Tour Velvet Cord grip

Špecifikácie

Zdroj: Oficiálne špecifikácie PING G430 (ping.com). Poznámky:
1. Toto sú konštrukčné špecifikácie, ktoré sa môžu líšiť v dôsledku výrobných tolerancií.
2. Štandardná dĺžka je založená na shafte PING ALTA CB Black 55.
3. Štandardná dĺžka so shaftmi PING Tour 2.0 Chrome alebo Black, Mitsubishi Kai'Li White a HZRDUS Smoke Red RDX je 45 1/4".
4. Štandardná dĺžka pre HL (High Launch) verziu je 46".
5. Štandardný swingweight so shaftom HZRDUS Smoke Red RDX 60 je o 1 bod vyšší ako štandard.
6. Štandardný swingweight so shaftom Mitsubishi Kai'Li White 60 je o 2 body vyšší ako štandard.
7. Štandardný swingweight pre HL verziu so shaftom ALTA Quick je D0 (flex 35) a D1 (flex 45).
8. Uhol lie je priemer piatich nastaviteľných pozícií loftu uvedených na hoseli.
9. Dostupné v modeloch pre pravákov (MRH) a ľavákov (MLH).

Galéria technológií